在蔚蓝的深海上（组诗）

菩提本非树

在蔚蓝的深海上（组诗）

        其中包括了我在南大西洋鱿鱼捕捞船上当船员时，所作的十一首诗。
        ……
　　思亲
　　海连天
　　轻舟进
　　点滴琐事
　　纷扰在心头
　　严父责叱久未闻
　　慈母霜发
　　思念总无漏
　　黯郁然
　　思刺桐
　　独立栏干
　　又几许乡愁
　　欲将此离绪相寄
　　飞鸟无情
　　来去不回首
        （在深海上，不能通信，不能用手机，不能上网，尽管有卫星电话，但那是船长等管理人员的特权。一日，思念家中的严父、慈母，泪拥上心头，感触良多，谨以一首散词来排遣对双亲的思念之情）
        ……
        困兽
　　困兽憔悴诚可悯
　　雷声轰隆映悲鸣
　　泪挥不尽自相怜
　　残月清凄思山林
        （某一同是中国籍船员的朋友晕船、不适应船上工作，思念故乡，徹夜垂泪啼哭，此时船已航至深海，想回家而不可得，我喻之为困兽，作此古体诗一首）
        ……
　　忆伊人
　　碧波连天望无边
　　海角黄昏
　　倾洒相思雨
　　凉风扑面着可恼
　　浪涛卷起跃孤鱼
　　转眼复晴又如何
　　天涯相隔
　　寂寞了无绪
　　再忆巫山已是梦
　　无限离愁向谁语
        （面对绵绵阴雨，凉风竦竦，一时涌发孤独之感，倍加思念心上人而作下此散词）
……
　　绮梦
　　离舟踏海会伊人
　　朦胧共伞伴细雨
　　浮波香径水园芳
　　风抚轻纱又几缕
　　月下花前印娇羞
　　遂向柔莺觅欢语
　　浪拍舱荡复难眠
　　好梦惊觉人已去
（一日梦中，与心上人相会，旋即被大浪冲击船舱而惊醒。在海上，一到大风浪天，船体不稳，难以入眠。古体诗体裁）
……
海上朝霞

　　碧绿微波托旭日
　　绯红朝霞映满天
　　神怡心旷凭栏久
        愁散忧消暖心田
        （一日观海上日出，碧海微浪衬托着旭日，与满天的朝霞相映成趣，十六个小时连续工作的疲劳也一扫而空，故此有感而发。古体诗体裁）
        ……
笼中鸟
　　四周铁围成
　　嗔恨暗处生
　　花香犹萦绕
　　入定解怨身
        （在海上生活条件艰苦，休息的船舱中不通风，空间狭小，有如笼中鸟之感，故作此古体诗，并描述通过自己的乐观、放达将不适感消除的精神状态）
        ……
        轮回·水滴·海
        
        水滴从海面上跳起
        那是我的出生
        水滴升到最高点
        那是我人生的辉煌
        水滴最后回到水面
        那是我的死亡
        我终于又回到了大海母亲的怀抱
        那是我的涅槃
        当再一颗水滴从海面上溅起
        这是我的轮回
        （不断溅起，又不断重新回到大海的怀抱的水滴，引发了我一些哲学思考，思索生命的意义，感觉人并不是孤单的，而是与天、海、万物融为一体的）
        ……
清晨望路易港
　　碧云青天连翠山
　　烟笼峦叠又数重
　　白鸥飞处微波荡
　　红鱼跃所尽欢腾
　　粉黛娇立落香尘
　　柔风扑面醉旅人
　　依稀梦里曾到访
　　而今适意不思归
        （印度洋上的小国毛里求斯，位于航海的交通要道，其路易港山川秀丽，蓝天和绿水相映成趣，一时间有而发。这首也是古体诗的性质）
        ……
也是负担
　　拥有
　　也许是一种负担
　　没有希望
　　至少不会有失望
　　哪怕曾经辉煌
　　终将归于无常
　　无常所以空
　　心既虚空
　　万物皆我有
　　失去所有
　　以至一无所有
　　也许才是最大的拥有
        （一日持续不断的高强度体力工作中所作，以前做过轻松又收入丰厚的工作，于是感叹人生，本诗受佛教无常、空等思想的影响，但并不消极，代表我于逆境中的一种超脱）
        ……
真净土
　　内道苦是苦
　　心说痛是痛
　　若作平常想
　　处处是净土
        （痛苦就我而言，只是一种心理状态，通过自我的情绪调节，完全可以化苦为乐）
        ……
　　云·海·心
　　云之上的是云
　　海之外的是海
　　心之内的是什么？
　　是喜乐、是悲伤
        抑或只是那份淡淡的宁静？
        （由于各种原因，未到合同期就回国了，按照合同，将面临一个可能无工资可拿的境地，我心态平静，不让自己心理失衡）

以下，附上６万字中篇纪实《远洋渔工的故事》，算是交待一下写诗的背景。
http://bbs.shigebao.com/viewthread.php?tid=320615

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菩提本非树

　　《远洋渔工的故事》写完了，虽然只有六万余字，但是安盛觉得很沉重。
　　《远洋渔工的故事》没有文采，但是《远洋渔工的故事》有真实，它会告诉你在中国有这么一群生活在社会底层的人，为了微薄的工资，而不惜冒生命的危险、不惜过着完全没有尊严的生活。当在船上连续在冷冻仓库中连续做了二十多个小时的重体力活时，当连续一个多星期几乎没有饮用淡水时，安盛并没有什么特别的感觉，当时只是做下去，想着活下去，想着吃饱、睡好。但是当安盛写这篇文章的时候，在心里却觉得很难受，仿佛一直被个什么东西压着，堵着喘不过气来。尽管如此，还是硬着头皮写完了。
　　在中国，有着从事远洋捕渔业的一个群体，虽然人数也许并不是很多。这其中通过非法或违规中介而出境的占大多数。当安盛在广州埔穗酒店时，当天同时要出海的就有数十人之多。非法或违规中介公司目前在国内有非常多，各省都有，而以福建为最多。渔工们通过这种中介到外讨生活，各方面的权益都没有保障，可以说碰到不好的船，连基本的人权都没有。
　　台湾的捕渔船有新有旧，船长等管理人员也有好有坏。安盛所在的發春六号上的船长、大副就属于比较坏的那种。问题不是绝对的，也有福利相对较好的台湾渔船，按照有的老船员说的，这得碰运气。即使在發春六号上，也有好的管理人员，比如大车，业务精通，又负责任。
　　《远洋渔工的故事》在一定程度上反应了台湾企业的企业文化，尤其在对待外劳的态度方面。关于前一阵子沸沸扬扬的富士康跳楼事件的发生不是偶然的，有很深层次的台湾企业文化的背景。
　　关于台湾的外劳，本来也一直为台湾媒体所诟病。
　　2005年的高雄捷运泰国籍外劳起义，就最终出动了“警政署”的镇暴部队镇压，最终以谈判收场。当时，大约有两千名泰劳参与，进行了长达17小时的集体暴力抗争。起义的源由在于常年不合理的工作管理，包括加班费不合理、管理手段过于高压、宿舍及厂区不准使用手机、宿舍条件恶劣、缴了健保费看病还要缴很多钱、吃饭掉饭粒要罚钱，还有不给现金只发代币卡将其消费限制于营区内，而管理者更如狱卒般以高于市面的价格贩卖物品给这些弱势者，残酷地榨取他们剩余的微薄薪资，很难想象这种事情会发生在自认为文明社会的台湾。
　　而外劳所谓“工作勤奋，不怕辛苦，配合度高”，也常常是雇主剥削的理由。外劳在台湾又没有工会，劳资纠纷及法律资讯严重不足，常常会因为被欺负而敢怒不敢言。而某些不良的中介公司，只将这些引进台湾的外劳视同奴隶，以各种名目强加剥削，收取高额的中介费，平白坐享暴利，其他的都不想管。甚至有的中介公司长期性侵害女性外劳。台湾的外劳是被压在最下层的苦人儿！外界听不见他们的声音。
　　还有外劳的劳动保障问题。在台外劳很多是从事高危职业，负伤甚至丧生的外劳不在少数，但是，外劳的劳动保障却相当薄弱。
　　2010年4月台湾渔船升财旺7号船长陈金龙遭印尼渔工限制行动，最终在台湾海巡队救援下才脱困。
　　捕抓鲔鱼（金枪鱼）和旗鱼等大型鱼的升财旺7号，雇有10名印尼籍渔工，20日在日本东京外海970里处，船长陈金龙遭船上3、4名印尼籍渔工围殴受伤，陈金龙躲进驾驶舱向台湾海巡署求救。海巡队的四名持冲锋枪、步枪的武装人员展开攻坚，印尼渔工不敢反抗，而顺利控制升财旺7号，过程未爆流血冲突。船长身体状况正常。
　　陈金龙告诉海巡人员，他看见一名渔工头戴两顶御寒头套，便伸手要拿掉，没想到对方以为他要揍人，和其它渔工先发制人围殴他，叫嚣威胁要杀他。这是他的一面之辞。以安盛的经验看来，至少是渔工们挨打次数相当之多，以至于达到临界点终于爆发。
　　《远洋渔工的故事》对于作者安盛来说，即不是一件艺术品，也不是一件商品，只是一个纪念品。真实的历史不应该被淹没，台湾渔船上的外籍渔工的真实的人权状况不应该被掩盖。虽然有着半年的酝酿期，但是真正写完只用了15天，每天两小时，有些仓促，缺失错漏会有很多，安盛会花更多的时间来修改、更正。欢迎读者们多多提出宝贵意见！。　　……　　（2010）

代容

菩提，把诗歌放在这里大家欣赏，把小说放心情去吧，这样更方便读~
问候周三~

菩提本非树

原帖由 代容 于 2010-9-8 10:30 发表
菩提，把诗歌放在这里大家欣赏，把小说放心情去吧，这样更方便读~
问候周三~

谢谢代容兄。

紫穗穗

轮回·水滴·海
        
        水滴从海面上跳起
        那是我的出生
        水滴升到最高点
        那是我人生的辉煌
        水滴最后回到水面
        那是我的死亡
        我终于又回到了大海母亲的怀抱
        那是我的涅槃
        当再一颗水滴从海面上溅起
        这是我的轮回

这个不错。你的诗，虽然稚嫩，但是发自于内心，充满真情。慢慢写哦：）

紫穗穗

只是表达心意，还直白直接了些。多学习用意象和象征手法，将古诗中的技法，带入现在诗境。

代容

原帖由 菩提本非树 于 2010-9-8 10:48 发表


谢谢代容兄。

你的远洋故事再整理一下，一定很精彩~