给一家刊物的千字约稿,拜托大家提提意见,谢谢!

剑熔

浅读天路（随笔）
作者：剑熔
我没有去过西藏。可我在梦里都想去西藏看看，看看那里的风土人情，看看那里的迷人风光。
从古到今，有多少人设想着到西藏走走，但终因交通不便，又有多少人没能成行，将到西藏的想法放了又放。
如今，在流火的七月，青1次列车拉响了长笛，载着一路欢声笑语，第一次翻越了世界屋脊，穿过可可西里，向拉萨飞驰而去。
去拉萨的路通了，中国在激动，世界在关注，各路媒体纷纷奔向青海格尔木，奔向西藏拉萨，奔向通往拉萨的列车上，去体验天路，去大写天路。
处于一个公民对天路的关注，我有意翻阅了字典，想看看对“天路”的注解，可惜没有查阅出来，而对“天”自有多种解释：一曰在地面以上的高空；二曰自然的、生成的；三曰一昼夜，或专指昼夜；四曰气候，或天热或天冷；五曰季节，获时节；六曰迷信的人指神佛仙人或他们所居住的地方。由此，我以为，对于“天路”，可以用地面以上的高空，或者是迷信的人指神佛仙人或他们所居住的地方来表达。其一，青藏铁路穿越了高原恶劣的地貌和气候，以及沼泽湿地、戈壁荒漠、雪山高原，翻越了昆仑山和唐古拉山，海拔最高达到5000多米，故有天险之称。其二，青藏高原主要分布着藏族同胞，他们信奉佛教，将自己居住的地方成为美丽的天堂。无疑，天路具备了险和恶的条件，青藏铁路正是穿越了这一天险，延伸到神秘的拉萨。
有谁能想到，这一条天路，从提出到建设，经历了几十年和几代人。
新中国刚刚成立，***就提到修建进藏铁路，周恩来也多次强调：要巩固边疆，开发边疆，发展边疆，从根本上改变西藏面貌，提高生产力，改善人民生活，就必须修路。
到了八十年代初期，邓小平又讲：看来还是要修建青藏铁路。
时光延续到2000年冬，***提出：修建青藏铁路是十分必要的，对发展交通、旅游，促进西藏地区与内地的经济文化交流是非常有利的。
值得可喜可贺的是两个日子：一是2005年10月15日，经过几万万大军五年多的奋战，青藏铁路全线铺通；二是2006年7月1日，这一天，从格尔木开往拉萨的首列客车向西藏进发了。几代人的梦，终于成真。
对于中国，只得激动的事情太多了：一人共修建起的万里长城，算是一道“天景”吧？曾经引起国内外人士瞩目的红旗渠，算是一道“天河”吧？引起全世界关注的三峡大坝，算是一道“天坝”吧？……在中国，许许多多的人间奇观，不都是劳动人民用双手、用智慧创造出来的吗？
而天路的通车，从而改写了西藏在中国唯一一个省区不通铁路的历史，不仅拉近了内地和西藏的距离，也拉近了世界与西藏的距离。
修建天路的建设者们功不可没！
中国的史册上，天路应该有它大写的一笔！
我期待有那么一日，我会从古城西安登上去拉萨的列车，穿越戈壁、荒漠与唐古拉山、昆仑山，去亲身体验天路的险恶，去看看美丽迷人的风光，去品味藏区的风土人情，去捡拾那里耐人寻味的文字。
天路，天险之通途，通往拉萨、通往天堂。

黑子

还没有写出独特的思想   写天路的太多  很多都太众口一词了

飞狐子

原帖由 ·黑子 于 2006-7-7 04:06 PM 发表
还没有写出独特的思想   写天路的太多  很多都太众口一词了

问好剑熔。欢迎。
黑子的意见很准确，值得你思考。我也觉得有些“浅”，比较一般化，深入的东西少些。没有选中几个独特的“点”切入，并挖掘。（去体验天路，去大写天路。体验呢？不深。大写呢？不大。）

另：有些地方不够精练，比如：
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处于一个公民对天路的关注，我有意翻阅了字典，想看看对“天路”的注解，可惜没有查阅出来，而对“天”自有多种解释：一曰在地面以上的高空；二曰自然的、生成的；三曰一昼夜，或专指昼夜；四曰气候，或天热或天冷；五曰季节，获时节；六曰迷信的人指神佛仙人或他们所居住的地方。由此，我以为，对于“天路”，可以用地面以上的高空，或者是迷信的人指神佛仙人或他们所居住的地方来表达。其一，青藏铁路穿越了高原恶劣的地貌和气候，以及沼泽湿地、戈壁荒漠、雪山高原，翻越了昆仑山和唐古拉山，海拔最高达到5000多米，故有天险之称。其二，青藏高原主要分布着藏族同胞，他们信奉佛教，将自己居住的地方成为美丽的天堂。无疑，天路具备了险和恶的条件，青藏铁路正是穿越了这一天险，延伸到神秘的拉萨。
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可否改为：

我有意翻阅了字典，可惜没有对天路”的注解，就更增加了我的一份神秘。不过对“天”自有多种解释，其中之一便是“迷信的人指神佛仙人或他们所居住的地方”。……
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当然，如此一来则需要在后面回应这一写作上的改变。

（乱评。勿怪！）

另：建议您读一读“ 精华 I:  藏历三月川藏行    (  1 2 3 4 5 )”

剑熔

浅读天路（随笔）
作者：剑熔
一
我没有去过西藏。可我在梦里都想去西藏看看，看看那里的风土人情，看看那里的迷人风光。
从古到今，有多少人设想着到西藏走走，但终因交通不便，又有多少人没能成行，将到西藏的想法放了又放。
二
如今，在流火的七月，青1次列车拉响了长笛，载着一路欢声笑语，第一次翻越了世界屋脊，穿过可可西里，向拉萨飞驰而去。
去拉萨的路通了，中国在激动，世界在关注，各路媒体纷纷奔向青海格尔木，奔向西藏拉萨，奔向通往拉萨的列车上，

韵雅

改动后的看不到了，这天路的开通，让许多人圆了西藏梦，也许，梦中的香格里拉也会随着这一声长笛，消逝了。

剑熔

浅读天路（随笔）
作者：剑熔
一
我没有去过西藏。
可我在梦里都想去西藏看看，看看那里的风土人情，看看那里的迷人风光。
从古到今，有多少人设想着到西藏走走，但终因交通不便，又有多少人没能成行%A

妖狈儿

文字太转硬了些，感性的成分太少。
我这人就是容易失去理性  嘎嘎`~~~~~
胡言乱语的，莫怪：））
问好朋友！

樊树林

文章后边写得很有韵味，前边有点不够简练，浅见，勿怪！